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E51-醇基清洁燃料炉：醇基清洁燃料炉经农业部专家鉴定，此项技术在国内处于领先水平；经国家有关检测部门检测，各项指标（排放、安全、效率等）均达到或超过国家标准。和目前市场上的燃气灶相比，其主要特点：1、意外熄火时，炉具会自然停止燃烧供应，不会引起意外火灾和爆炸；2、热效率及各项排污指标均优于国家规定标准，燃烧时无毒、无味、对人体无害；3、操作方便，使用灵活，燃烧时可随意搬动；4、自然增压、衡压、燃烧稳定，温度可调；5、最大火力可达到5kw(18MJ/h)，是目前其他燃气炉和燃液炉都未能达到的；6、携带方便，适用场所广泛；7、节能效果明显，同液化气比，可节省20％左右，社会效益、经济效益、环境效益都十分明显。技术转让费1080元。
E52-超能神炉：采取极其巧妙的设计，把煤炉停用期间所散发出的热能最大限度地蓄集起来，而在使用时则根据不同需要分别予以释放。与一般民用煤炉相比，本煤炉具有以下特点：一、煤炉热效率成倍提高。一般情况下，３～５口之家每天炊事用煤仅需２公斤（蜂窝煤２块）；二、煤炭热能充分利用。对不同烹饪方式采取不同的供热方式，蒸、煮、炒根据需要既可同时进行也可分别进行；三、炊事效率极大加快。烧开一锅水（５公斤）仅用３～４分钟，蒸熟一锅馍用不了２０分钟，而且火力大小可以调节；四、增加少许附加装置，在不影响以上使用性能的前题下还可用于淋浴和采暖。需要专门指出的是，制造本煤炉并无一般人所猜测的特种材料，其构成全部是一般的钢铁部件，而生产设备也完全是常规的金加工设备（电、气焊，剪板机，弯管机等）。其决定因素在于整体结构和燃烧方式的创新。但尽管如此，它又具有不可模仿性，不了解其机理和不掌握其制造工艺者，既使对炉具所有部件进行测绘，也难予依葫芦画瓢做出合格产品。同时，本煤炉成本极低，每台材料成本约为100元、综合成本150元；价格定位在380元较为适当。技术转让费1080元。
E53-超导热管技术：又称介质导热管，是近年发展起来的一种新型热传导元件。它打破了传统的以水为介质的传热方式，可将大量热量通过极小的截面积实现远距离快速传输而无需外加动力，从而实现了高效、节能、低耗的目的。经测试，其传热速度可达８０－１００厘米／秒，是银、铜、铝等良导体的数千倍；传输过程几乎是等温传热，热损耗基本可以忽略不计；而使用寿命高达上万至数万小时，属一次投资、长久受益的可持续性项目。其用途之广更是令人侧目，工业、农业、日用均有着广阔的市场。无怪乎目前还有一些转让方的技术要价高达十数万元！但是，由于其制作工艺复杂、使用条件要求高，目前在生产和应用上都受到相当大的限制。我公司在对众多同类项目汇总升华的基础上，开发出通用型超导热管的制作和使用技术。它不但仍然具备一般热管的各种优点，同时制作工艺相当简单，一般投资2000元即可上马；价格也更为低廉，每米２分管所需热介质成本仅有几分钱；使用更空前方便，独特的单向导热功能从根本上解决了热回流问题。尤其是不用抽取真空，一般初中文化即能学习掌握此项技术并能依此制作高效煤炭供暖炉等产品。若稍有开发能力，将会产生无限的产品空间。技术转让费1480元。
E54-机油节能减磨剂：含而多种极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧抗腐刘、防锈剂等油溶性添加剂。加入到发动机润滑油中之后，在发动机工作的条件下能很快的在摩擦部件的表面上形成一层很牢固的具而润滑性的薄膜。它能而效地保护金属部件表层，防止部件间产生破坏磨损。其技术经济优点为：1，提高各种柴油，汽油发动机的输出功率5％至41％，节省燃料4％至7％；2，使机油的使用寿命延长2至3倍，减少机油消耗50％；3，降低发动机磨损50％，延长发动机寿命，减少维修费用；4，使大修后的发动机不需磨合行驶，而直接投入正常运行。技术转让费1480元。
E55-内燃机机油油质分析剂：属于检测判断机油质量的化工试剂。由一定比例的正丁醇、二乙二醇丁醚、甲苯三种成分配制成溶剂，加入溴甲酚绿做为溶质构成溶液状态的内燃机机油油质分析剂，使用时，采用在定量滤纸上滴入一滴本剂和一滴被检机油，待扩散、自然晾干后形成不同色域迹象判断机油质量，具有检测方法简单方便、快捷、成本低廉、安全可靠、检测准确、效率高、效果好的特点，对节约机油、延长内燃机使用寿命具有重要价值。技术资料费1080元。
E56-多级节能通用机油制备工艺：用于汽车行业的超级机油及制备工艺，其配方由10W/30成品油、45 #+[＃]变压器油、清净剂、抗氧抗腐剂、增粘剂、降凝剂、抗泡沫剂组成，其制备工艺是将10W/30成品油、45#+[＃]变压器油进行预处理、水洗处理、酸碱清洗、中和、白土处理、过滤、调配、再加多效添加剂精细加工而成。该产品及制备工艺配方独特、工艺合理、成本较低、质量可靠、使用范围宽、润滑性能好、耗油低、延长发动机使用寿命。技术资料费1080元。
E57-废润滑油再生处理用絮凝剂制备方法及以该絮凝剂为特征的废润滑油再生工艺：絮凝剂是以中国大兴安岭页岩为原料制备而成，原料易得、方法简单且无毒副作用，制造成本低，废润滑油再生工艺取代了硫酸－白土工艺，适于油源分散和中小型生产，避免酸渣，酸水对环境的二次污染，适用于一切废润滑油再生，效果良好且工艺简单，易于掌握。技术资料费1080元。
E58-绿色特种机油剂：用于汽车、拖拉机、内燃机机车、柴油机等发动机使用的润滑用特种机油剂，是在普通机油中添加有１—５％的由氰胺与酸的化合物及二硫磷烷基锌，聚异丁烯(或甲基丙烯酸脂)组成的复合添加剂。使用该机油剂，可使尾气排放降低到限制标准以内，保护环境和居民健康；还可节省燃油１０—１５％；节约机油５０—７０％；延长发动机使用寿命２０％；提高发动机功率２—３％。技术资料费1080元。
E59-机油膨化剂制备方法：本发明涉及一种制造水代油机油水基料的膨化剂。它包含机油、油酸、氢氧化钠、松香、苯骈三氮唑、平平加、一乙醇胺、环烷酸锌、重烷磺酸钠等成分，并按一定比例和顺序制备而成。它可搀水９０％做机油使用。技术资料费1080元。
E60-废润滑油絮凝法再生工艺：是非离子水溶性表面活性剂絮凝的废润滑油再生方法，取代了蒸馏—酸洗—白土和硫酸—带土蒸馏工艺，适于油源分散，品种多数量少，间隙式中小型生产，根除了酸渣、酸水和酸气对环境的污染，絮凝渣对生物无毒害作用，可直接作脱膜油，其产品质量和经济效益优于酸土工艺,对纯、混废内燃机油、铁路内燃机油、机械油及不同地区的废油，都有明显的精制效果，其工艺简单，易于掌握，各大中小废油再生厂设备稍加改动，即可推广应用。技术资料费1080元。
E61-内燃机机油高能润滑添加剂：属于内燃机润滑油领域，由机油、橡胶和石墨按重量比配合而成，本发明添加剂掺入机油后，能稳定附着在气缸内壁上，耐高温，加强气缸壁的润滑，减少磨损，延长机械寿命，由于加强润滑和油膜的强度，加强气缸内的封闭，因而能消除烧机油，消灭漏气，提高燃油燃烧，增大马力，减少冒烟，本添加剂润滑时间长，因而大量节省机油。技术资料费1080元。
E62-废润滑油的絮凝分离处理方法：属于“废油”类的处理方法。这里所谓“废油”系指各种内燃机使用过的废旧润滑油，又称“黑油”。黑油中含有较多的极细的炭黑。胶质、沥青质等杂质。将一种特定的芳香胺类絮凝剂，在一定条件下加入“黑油”中，使上述杂质凝聚为絮状物，经重力沉降即可得到再生油，所分离出的絮凝物可以直接当做__写油墨或铅印油墨的调墨油的代用品。本法可延用原有的硫酸—白土法的生产设备，具有投资少、无污染、经济效益高的特点。技术资料费1080元。
E63-磁性机油制备方法：该磁性机油是由机油和磁性油精 (MT-10)调合而成，其中，磁性油精(MT-10)为机油的0.3-0.5重量％。其中磁性油精(MT-10)通过一种粘度小的基础油溶解后，并在机油调合过程中添加。本发明的磁性机油在使用中可经过离子化在润滑部位形成磁化边界膜，可改进润滑部位表面光滑及降低粗糙，其抗极压性大于普通机油。技术资料费1080元。
E64-汽油机油复合添加剂：包括金属清净剂、聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂、抗氧抗腐剂，以5.0-7.5％加剂量所配制的汽油机油具有优良的润滑性能、活塞清净性能和抗氧抗腐抗磨性能，可满足装有尾气转化装置和催化转化器等中高等压缩比的所有汽油机的润滑要求，满足GB11121 SE、SF汽油机油规格指标要求及API SE、SF规格指标。技术资料费1080元。
E65-摩托车专用绿色环保汽油机油：是由异构烷烃、聚乙烯基正丁基醚、聚α烯烃-1、胺型分散剂、高碱磺酸镁、高碱磺酸钙、硫化烷基酸钙、硫化烷基二硫代磷酸锌、二甲级硅油、油溶绿配制而成的，其配方合理，产品绿色，生产方法简便、成本低，品质好，经实际试用，具有高温抗氧化性能和抗锈蚀性能；具有优良的清净分散性，有效防止低温油泥；具有优异的润滑性能，延长了发动机的使用寿命；具有超强环保性，与燃油迅速混溶，燃烧彻底，不冒黑烟，无积炭，节油降耗，延长了机车使用寿命。技术资料费1080元。
E66-机油水乳剂：能够用于机油、植物油的乳化技术，成品为乳白色粘稠液体，为Ｏ／Ｗ型水乳剂，pＨ值近中性，是有利于环境保护的新剂型。喷雾于植物体上用于防治病虫，对植物安全，不易产生抗药性。是许多有机合成农药的经济的替代产品。技术资料费1080元。
E67-汽车发动机抗磨节能添加剂：目前市场上所销售的汽车发动机油（包括国产名牌和进口名牌）在抗磨和节能方面都存在着某些不足，而汽车发动机的质量好坏直接影响汽车的润滑效果。发动机部位润滑效果好，不但可使司机在驾驶车辆时感到轻松，还可以节省燃料，减少废气排放，延长引擎机件的使用寿命，汽车发动机抗磨节能添加剂弥补了目前市场上所销售的汽车发动机油的不足；该产品适用于各种类型和牌号的汽车发动机油，并可改善发动机油的使用效果，提高发动机油的质量档次，该产品一经投放市场就受到广大司机的欢迎。投资条件及规模：1、厂房４０平方米，办公用房：２０平方米；２、设备：主要为容器和搅拌器；３、投资：约0.5万元；４、生产人员：３至４人；５、原材料：市场均可购到；６、流动资金：1万至2万元；７、电力：一般照明电；８、环境：无污染。技术转让费1280元。
E68-多功能燃油添加剂：该添加剂可在使用各种标号燃油的各类在用柴油车、拖拉机、推土机、装载机、火车、轮船、燃油锅炉、各类在用化油器式汽 油车、摩托车的燃油中直接添加使用，添加比例为0.1％-0.3％，简捷方便，安全稳定。该品有清净燃油、清除积炭、油垢、抗腐、抗磨、防锈、润滑的性能，可改善燃油品质，提高柴油十六烷值、汽油辛烷值、抗爆性能好，尤其RC-RE系催化剂新技术的应用，使燃油充分安全燃烧，提高做功功率，消除黑烟，降低减少有害气体污染物的含量。经国家台架环保质检部门检测，经几址台各类在用车道路运行测试，净化尾气降低油耗，保护发动机功效显著，尾气净化率达20％-50％，节油率达5％-10％，启动爬坡提高一个挡位。该品批量生产，无三废污染，原料充足，低投入，高回报，顺国策，赢民心，科技含量高，有广阔持久的需求市场。技术转让费980元。
E69-利用锯末烧制木炭的配方及方法：采用炭化锯末，纤维素，水混合拌匀后压制木炭。该木炭具有燃烧值高，耐烧的特点，可以充分利用锯末，变废为宝，节省木材，是一种新型能源。技术资料函授费880元。
E70-锯末压缩生产蜂窝煤：其主燃料为锯末、煤泥及其他补助材料等均匀混合，通过搅拌机，蜂窝煤成型机进行压制成型，锯末蜂窝煤可制成普通型、速燃型、各种球形及坯型等供燃烧及锅炉用。本发明优于煤蜂窝煤，节约能源，木材加工剩余物锯末得到充分利用，节约煤炭，成本低于煤蜂窝煤、煤球、煤坯的５０～６０％，燃烧效果可与天然气比美，燃烧高峰高于煤蜂窝煤。技术资料函授费880元。
E71-环保高效喷火炉灶：包括由炉胆、进风装置、燃烧室、升降装置、隔热水箱，炉胆顶面有迥风槽接通进风装置，炉胆内的底下安装升降装置，升降装置由固定螺杆、导杆、滑板、折叠升降体、燃料托盘等构成，炉胆顶面支承火盘，燃烧室有火盘、火嘴、燃烧室罩、燃烧室盖、二次迥火罩构成，炉胆外配装有隔热水箱，水箱内竖装有1～16条烟管，水箱底端有烟道与烟囱。优点是结构简单紧凑，1公斤柴烧开50公斤水，达到高效、节能、无烟，是饭店、农户理想的炊具。技术资料函授费880元。
E72-利用植物生产型煤的方法：发明目的是有效利用废弃植物，节省能源，保护环境，降低型煤成本，技术方案是：按照下列重量比例生产植物型煤，①将重量90-150公斤的植物粉碎、揉搓；②加入3-10公斤添加剂用于固硫；③加入15-30 公斤原料用以提高补充热量；④加入1-4公斤生物质用于成型；⑤ 经过普通型煤成型机械压制成型制成植物型煤产品。采用本发明可以充分利用废弃植物，尤其是秸秆，避免白白焚毁，变废为宝，防止污染环境，可以增加农民收入，降低型煤生产成本，节约燃煤50-80％。函授技术资料费1080元。
E73-石油液化气残液的气化剂及其制法：它以氮肥厂尾气回收合成的甲醇为原料在较低温度、常压及新的催化剂作用下，生成二甲醚，经脱水、净化、加压而液化后装瓶，再与石油液化气的残液（Ｃ#-[４]、Ｃ#-[５]）以科学配比混合，可形成较低沸点的挥发性共沸物 ——耗尽型石油液化气。本发明主要解决了酯化脱水、催化剂再生与反应过程的同步以及尾气利用、残液利用等技术难题，该产品与原液化石油气相比，具有成本低、热值高、无毒无味无烟、不积碳和对环境不污染等优点。技术资料费880元。
E74-无压高能液化气的配制方法：本发明涉及一种气体燃料，属于民用能源技术领域，本发明选用壬基苯酚聚氧乙烯醚、烯丙基脲、十六烷基氯化吡啶、对苯二酚等配成液体表面分子激活剂，将该激活剂加入主原料碳五类混合油和汽油中，从而使主原料液体表面分子自由能剧增，迅速转化为气态从液体中散发出来成为气体燃料。贮存使用中，关闭阀门，产生微压即可控制继续散发，停止增压。本发明性质稳定，燃烧使用中无压安全，并且成本较低。技术资料费880元。
E75-利用废弃有机物制造再生可燃液化气的工艺方法：其特征是将配比料按重量百分比将废弃塑料制品、废弃橡胶、植物残体：锯末、稻壳、外加催化剂分子筛混合搅拌投入裂化炉，加温，产生混合烃气体，从裂化炉顶部引出，再经冷却塔塔冷却后进入蒸发器、气液分离器、吸收塔、深冷装置、烃泵压缩机充装高压钢瓶。该工艺二氧化硫空气最大含量0.01毫克/升、一氧化碳0.02毫克/升，燃烧热 1200－1400cal/m#+[3]、爆炸极限1.9－8.4、挥发速度控制在0.5－0.6m/s，无异味。 技术资料费880元。
E76-提高燃油辛烷值的添加剂及其制法：主要由苯、正丁醇和碱土金属磺酸盐复合的清净分散剂、抗腐蚀剂等混合物混合而成；混合溶剂与抗爆剂、清净分散剂、抗腐蚀剂的混合物混合时的体积比为１∶１，混合时在室温下搅拌３０分钟左右，停止后灌装。本发明能显著提高汽油的辛烷值，降低尾气排放和节约燃油。技术资料费880元。
E77-高辛烷值无铅汽油及其制法：它采用基础油与多功能复合型高辛烷值有机化合物经特殊工艺科学配制而成。该无铅汽油辛烷值高且无毒，它具有良好的燃烧经济性，不但能使发动机的功率提高百分之十以上，而且废气排放量明显减少，是一种绿色节能环保石油产品。技术资料费980元。
E78-提高低品质汽油馏分辛烷值的催化转化方法：其特点是在催化裂化提升管反应器的裂化原料入口端的下部任何部位注入低辛烷值汽油，使其与来自再生器的高温催化剂接触。在一定的反应条件下发生汽油改质反应，所生成的含微量焦炭和反应油气的混合物向上提升，再与喷入的裂化原料接触，在裂化条件下反应生成含炭的待生催化剂和反应油气混合物，然后进行分离、再生。本发明只需对催化裂化提升管装置进行部分改进即可得到一种操作简便并能较大幅度提高低品质汽油辛烷值的方法。技术资料费980元。
E79-提高汽油品质及辛烷值的生物酶媒添加剂：包括乙酸甲酯、甲基丙酮、异戊烷、生物酶媒等原料。它可对汽油燃料进行改质，达到劣油优用，提高汽油辛烷值的目的。技术资料费980元。
E80-提高烃类燃料制品辛烷值的添加剂组合物：以二茂铁、甲醇、苯、丙酮、正庚烷、戊烷等原料组成，加入烃类原料，调合重整制成，改变烃原料的碳原子，汽油燃料的辛烷值超过９０号，可直接用于各种汽油机及车辆，抗爆性、安全性、稳定性均好，发动机磨损小，无环境污染，无铅化，制配方法科学易行，为国产低烃类汽油燃料改质提供一种节能，降耗的添加剂组合物。技术资料费980元。
E81-提高汽油辛烷值的催化转化方法：是将环烷烃含量大于5重％、且烯烃含量小于10重％的汽油馏分注入反应器内，与温度低于600℃的催化剂接触并反应，反应温度为250～600℃，重时空速为1～120时#+[-1]，催化剂与汽油馏分的重量比为2～20，水蒸气与汽油馏分的重量比为0～0.15，反应压力为 0.13～2.0MPa；分离反应产物和待生剂，待生剂经汽提、再生及部分冷却后返回反应器循环使用。该方法可提高汽油辛烷值3～20个单位。技术资料费980元。
E82-提高辛烷值的汽油添加组份及其制备方法：含有 混合醚、二甲苯、辛烷值增进剂。1、混合醚的制取：a、未经分离的液化气中C#-[2]－C#-[4]烯烃经催化叠合反应形成烯烃二聚物； b、烯烃二聚物与甲醇、乙醇醚化反应形成混合醚醇。c、经脱醇分离出醇后得到混合醚。2、混合醚与二甲苯、辛烷值增进剂混合得到该添加组份。该添加组份加入到汽油中，使汽油的辛烷值有大幅度上升，油品稳定性好，尾气排放CO降低了20％、HC降低了10.3％。技术资料费980元。
E83-含茂基锰高效汽油辛烷值改进复合剂的制备方法：使用了含甲基环戊二烯／环戊二烯的单体（二聚体）的石油炼制过程中的废弃组分，采用两步合成法制备甲基环戊二烯三羰基锰（ＭＭＴ）或环戊二烯三羰基锰（ＣＭＴ）。本发明的含茂基锰高效辛烷值改进复合剂的添加量为小于或等于１８ｍｇＭｎ／Ｌ，在汽油组分中添加量为１８ｍｇＭｎ／Ｌ时，可提高９０号汽油的辛烷值１— ４个单位，能有效地利用茂基锰类汽油辛烷值改进剂的添加量小、辛烷值提高效果好的特性，充分利用石油炼制过程中的含环戊二烯／甲基环戊二烯废弃馏分。技术资料费980元。
E84-提高液化气产率和汽油辛烷值的方法：是将来自催化裂解装置和／或多产气态烯烃和高辛烷值汽油的催化转化装置的平衡催化剂从再生器上的催化剂补充口加入，与来自汽提器的含炭的常规裂化催化剂一起烧焦再生，再生后的催化剂在预提升介质的提升作用下从提升管下部进入，与从提升管的底部或下部进入的原料接触，生成的油气与待生催化剂颗粒进入沉降器，分离出的油气去分馏，待生催化剂经汽提、烧焦再生后循环使用。该方法不仅提高了汽油的辛烷值，而且还增加了液化气的产率，既充分利用了催化剂的资源，也有利于环境保护。技术资料费980元。
E85-柴油混合燃料：该混合燃料含乙醇、轻柴油和添加剂。本发明制备工艺简单，成本低廉，而且这种燃料长期存放不分层；将该混合燃料应用于柴油机上，在不作任何调整的条件下就可降低柴油机的烟度30-80％，具有显著的石油燃料替代性和环保效益，易于推广。技术资料费1080元。
E86-生物柴油的制备方法：以短链脂肪酸酯为酰基受体、在适宜的温度范围下利用生物酶催化动植物油脂等可再生资源生产生物柴油。具有反应条件温和、对环境友好、反应过程简单易控等优点；且多次回用的脂肪酶仍可保持较高的催化活性。技术资料费1080元。
E87-柴油低温添加剂：是以精炼煤焦油为主要原料配不同的十六烷、降凝剂、煤油和异锌烷原料混合而成的，其特征在于：精炼煤焦油是通过精炼、沉淀、蒸馏、提纯的四个工艺过程提炼而成的。本发明所述的一种柴油低温添加剂不但可滤除原低温煤焦油中的有害物质、燃烧充分、热效率高、无烟无味、可有效地提高柴油的十六烷值、降低柴油凝点至-35℃，且工艺简单、价格低廉。技术资料费1080元。
E88-利用微藻快速热解制备生物柴油的方法：通过微藻在快速热解装置中快速热解，经气、固分离后，气体被冷凝成液体，即为生物柴油。利用微藻快速热解可获得高质量的生物质燃油。微藻快速热解油的H(氢)含量比比木材或农作物秸秆的快速热解油高，而O(氧) 含量则较低。因此微藻快速热解油的热值高，平均高达29MJ/kg，是木材或农作物秸秆等的1.5倍；同时较木材等的热解油稳定。该技术为最终用生物和工程技术生产可再生能源并解决环境污染问题提供基础和科学依据，并具良好的应用和市场需求。热解油中还含有多种通过常规石油化工合成路线不易合成的物质，可从中提取高附加值的化工产品或具药用价值的产品等。技术资料费1080元。
E89-用淀粉酶解培养异养藻快速热解制备生物柴油的方法：首先以低质粮食淀粉为原料，利用酶解淀粉制葡萄糖水溶液配制培养液，再通过异养转化技术获得异养小球藻，使异养藻细胞制备成本降低3-4倍；脂肪含量高于自养藻3-4倍，然后用高脂肪含量的异养藻细胞快速热解，获得高产量和高质量的生物柴油，热解油产率提高3-6倍，油的热值高达40-50MJ/kg，粘度小，在常温下有很好的流动性。该技术为最终用生物和工程技术生产可再生能源并解决环境污染问题提供基础和科学依据，并具良好的应用和市场需求。热解油中还含有多种通过常规石油化工合成路线不易合成的物质，可从中提取高附加值的化工产品或具药用价值的产品等。技术资料费1080元。
E90-环保节能甲醇柴油的配制方法：这种方法是以柴油、甲醇、碳十二、硝酸乙酯，蓖麻油组成，按比例在常温常压下操作配制，没有三废污染，成本低、工艺简单。这种环保节能甲醇柴油即可单独使用，也可与柴油混合使用，型号可达0#+[#]—-35#+[#]。技术资料费1080元。
E91-环保节能柴油十六烷值改进剂的配制方法：这种方法是以硝基稀料、环氧氯丙烷、异丙醇、环烷酸组成，按比例、按顺序在常温常压下操作配制，没有三废污染、成本低、热值高、工艺简单、使用方便。本发明可以提高合成柴油、乳化柴油、劣质柴油的十六烷值，提高热效率，燃烧更完全，达到节能与环保的目的。技术资料费1080元。
E92-环保节能掺水柴油添加剂的配制方法：这种方法是以失水山梨醇单油酸酯、环烷酸、四氢呋喃、脂肪酸、碳十二、多乙烯多胺、氢氧化氨、硝酸乙酯组成，按比例在常温常压下操作配制，没有三废污染、热值高、成本低、工艺简单、使用方便、油色不变。本发明可以使柴油的掺水量达到15～30％，节油率达到13～28％。前景广阔，达到了节能与环保的双重效果。技术资料费1080元。
E93-用于柴油发动机排放物中NOx和碳烟治理的催化剂及其制备：本发明介绍了一种层叠式多孔状催化剂及其制备工艺，该催化剂可对柴油发动机排放物中的NOx和碳烟同时进行治理。该催化剂可以适合于多种不同成分和性质的燃料，从而克服了某些现用催化剂对燃料及其品质要求较为苛刻的问题，尤其对燃料中硫含量波动有较宽的适应性。其次，该催化剂可在从100℃到1200℃以上的温度范围及多种酸碱和氧化还原介质条件下正常工作。而且，该催化剂既可直接以粉状加入到燃烧过程中，促进燃烧并降低污染物排放，又可以制成具有多种外形和尺寸的催化器，作为后处理装置用于排放物治理。此外，该催化剂还具有储存和释放O#-[2]、H#-[2]和NOx等的功能，可充分适应燃料供应脉冲变化时，各种不同氧化还原条件下的燃烧状况。技术资料费1080元。
E94-由精制潲水油配制的混合柴油及其制备方法：随着国民经济发展，我国对液态燃料的需求十分迫切，随着人民生活水平的提高，大中城市饭店、餐厅的潲水垃圾已成公害极待解决，本发明是提供一种由精制潲水油与轻柴油配制的混合柴油及其制备方法，替代纯柴油；同时有效地处理餐饮潲水，去除公害改善环保，扩大燃料范围；本发明混合柴油由精制潲水油(所含动物油脂≤30％)35～40％，轻柴油60～65％组成；其制备方法依序包括有：餐饮潲水固液分离、破乳、油水分离和调整及检验等工序组成，特征是在油水分离和调整及检验工序间，还依序有废油调合、过滤、蒸馏、精潲水油与轻柴油配比搅拌及混合以及压力过滤工序；优点是可以替代轻柴油，减少液态燃料进口，变潲水垃圾为燃油环境污染。技术资料费1080元。
E95-代替柴油的清洁燃料：本发明提供一种热值高、环保性能好且能代替现有柴油的液体燃料。本产品组成包括：溶剂油、甲醇、 C17、水、二甲醚、硝酸戊酯。本发明适用于各种柴油车型及家用车、拖拉机、等各种柴油机具作为燃料油。技术资料费1080元。
E96-含有柴油、醇和水的乳化液及其制备方法：本发明涉及一种液体燃料及其制备方法，特别是涉及一种含有柴油、醇和水的乳化液新型液体燃料及其制备方法。在非塑料容器中，以含有柴油、醇和水的乳化液的总重量百分比计，加入60％- 90％的柴油和0.7％-8％的高效复合乳化剂，然后将频率为18KHZ- 26KHZ超声波探头放入液面之下，经超声波作用接近1分钟后，逐次加入2％-11％的醇和7.3％-21％的水，再经超声波作用两到三分钟，在整个过程中，保证液体温度不超过80℃，即可形成稳定的含有柴油、醇和水的乳化液。该乳化液稳定性良好，保存一至三个月，作为燃油可以降低NOx、碳黑等的排放，其烟度下降值最大可达50％。技术资料费1080元。
E97-柴油降凝剂：是目前国内外柴油生产中需用的一种燃料添加剂。它的主要成分是丙烯酸C#-[18]醇酯-马来酸酐共聚物、聚丙烯酸高级醇酯，通过复配混合而成，可以利用它生产-5号、-10号、-20号、-35号等低标号柴油。它对增产柴油、节省煤油、提高炼厂生产灵活性与经济效益、改善柴油低温流动性能有明显效果。生产工艺简单，质量可靠。技术资料费1080元。
E98-汽油清洁剂：其中含有无灰分散剂双丁二酰亚胺、助燃剂DMC、抗氧剂硫磷丁辛基锌盐，阻聚剂叔丁基对苯二酚和调合助剂航空煤油，把此清洁剂按2-7％比例加入到基础油中可使汽油获得高清洁性，发动机无积炭，排放尾中CO、HC等有害物质极少，达到国家标准和欧州II号标准。技术资料费1080元。
E99-汽油抗爆剂：其特征在于其组分物质有：双丁二酰胺、硫磷丁辛基碱性锌盐、2.6-二叔丁基混合酚、苯三唑衍生物、DMC、N·N-二亚水杨酰丙二胺、二溴乙烷、二溴正辛烷、甲基环戊二烯基二茂铁、叔丁基苯、混二甲苯。按照不同比例配成的抗爆剂能分别和石脑油、直馏汽油、催化裂化汽油等不同的基础汽油调配，调配时加入比例为1-5％，可提高辛烷值8-20个单位。技术资料费1080元。
E100-汽油节油净化剂：本发明包括清净分散剂、助燃剂、抗爆剂、极性溶剂、非极性溶剂，所述的清净分散剂是二氯乙烷和N-甲基-2-吡咯烷酮的混合物，助燃剂为苯中醇；抗爆剂为二茂铁和异丙醇的混合物；极性溶剂为甲醇或乙醇；非极性溶剂为苯、甲苯、二甲苯或它们的混合物。它具有可以改善汽油的性能、提高燃油的清净性、促进燃油的充分燃烧、减少汽车排气污染、使汽车保持良好的工作状态的优点。技术资料费1080元。