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E151-用动物油制取生物柴油的方法：先将动物油加温净化，然后将净化后的动物油与添加剂溶液反应出粗单酯，将粗单脂经分馏，分馏出170-360流段的精单酯，将精单酯与烷烃流段合成生物柴油，经压滤机过滤进入成品储罐。该生物柴油十六烷值达45以上，含碳量低，含氧量高，燃烧充分，污染小，成本低，原料来源广泛。整个制取过程没有废水、废气、废液产生，无环境污染，用此制取方法，还可用植物油制取生物柴油。函授技术资料费580元。
E152-植物废油生产生物柴油的方法：其以酸化植物油、下水道油及回收煎炸油为原料，经酯化后，在真空条件下蒸出甲酯，在甲酯的蒸馏过程中加入适量的阻聚剂，阻止甲酯的进一步聚合反应，提高了甲酯的收率。在酯化反应后蒸馏过程中将馏出物冷却到0 ℃，过滤除去析出物后，所得液体即为燃料甲酯(即生物柴油)。该生物柴油的性能指标和0#+[＃]柴油相近，可作为0#+[＃]柴油的替代品。本发明具有很好的环境保护效果。函授技术资料费580元。
E153-乳化柴油添加剂：其特征在于20～25％重量的水与80～75％重量的柴油混合后，加入水油总重量1.5～2.5％的甲种添加剂混合后成为不分层的乳化白色水基柴油，以此重量计，再将 0.05－0.07％的乙种添加剂加入不分层的乳化白色水基柴油中，即成为柴油本色透明乳化水基柴油。本发明的柴油马力可靠，燃烧完全，本色透明，水油不分层，可有效保存180天以上，是本行业的领先者。函授技术资料费780元。
E154-纳米材料柴油助燃剂及其制备方法：该助然剂是由山梨醇油酸酯、聚氧乙烯山梨醇油酸酯、脂肪酸聚乙二醇酯、乙酰丙铜锰配合物、乙酰丙铜铈配合物、油溶性二茂铁、纳米镍及氧化物、ETDA铜配合物、聚丁二酰亚胺季戊四酯、油溶性1733制成。制备时，取山梨醇油酸酯和聚氧乙烯山梨醇油酸酯加入脂肪酸聚乙二醇酯充分搅拌下再加入其它成份。由于在纳米材料作用下，使燃烧率大大提高，排放污燃物大大减少等优点。函授技术资料费580元。
E155-多功能柴油添加剂：特征是：它由以下组分按重量份数组成：间甲基本甲酸;甲醇;异丁烷;焦磷酸; 所述柴油添加剂与柴油的重量比例为1∶500－1500，本发明添加剂具有阻燃、溶解、分解裂变、软化等作用，将其加入柴油中后，能使该柴油具有降低油耗、自动清洗、不易积碳、燃烧完全的效果。函授技术资料费580元。
E156-柴油多效添加剂：本发明添加剂不仅具有较好的抗氧化能力，还具有清净分散性能，对胶质等极性化合物和细小微粒具有很强的吸附和捕捉能力，可阻止其进一步氧化、聚集，从而大大减少柴油中氧化沉渣的产生。函授技术资料费580元。
E157-环保复合清洁柴油：属石油化工产品，这种柴油是以柴油、水、环烷酸、异丙酯、乙醇胺、胺水、十六烷值改进剂，还原剂，消烟增效剂，碱为原料按一定比例合成制得。本发明实现真正的油包水，质量稳定，燃烧充分，并且不同于其它油水混合技术中出现乳化状态，影响销售和使用。本发明使复合后的油品外观还原至清亮透明的完全油体状态，是一种替代柴油用于车船、农机、工业燃油装置使用的高科技产品。函授技术资料费780元。
E158-用于加水合成柴油的添加剂：用此添加剂合成后的柴油经调整理化指标，可作为工业燃油和柴油机等燃料油使用。此添加剂由油酸、四乙醇胺、氢氧化钠、香精和硝酸异丙脂按一定重量百分比经均匀搅拌而成。此添加剂原料易得，造价低，制作工艺简便；用此添加剂合成的柴油外观透明，不分层，不沉淀，稳定性优良，且造价低廉，深受用户欢迎。函授技术资料费580元。
E159-高洁净环保节能植物柴油的配制方法：这种方法是用现有的一些化工原料，按比例在常温常压下操作配制，没有三废污染，不含石化付产品、焦化付产品，工艺简单，原料丰富，成本低。这种高洁净环保节能植物柴油即可单独使用，与可与柴油混合使用，型号可达０＃－３５＃是柴油的理想换代品。函授技术资料费680元。
E160-柴油发动机专用洁净燃料：与现有技术相比，本发明具有以下特点：(1)能充分有效地减少尾气污染。燃烧时火焰稳定、彻底，排气时一氧化氮、黑烟大幅下降，FSN值在0.5以下。(2)经济性能好。可以降低生产成本，而且可有效降低机动车的耗油量。(3)易于推广使用。现有的加油站系统略作适当调整即可使用，无须重新建造燃料加注系统，对推广使用洁净燃料创造了有利的条件。函授技术资料费580元。
E161-胶体柴油及其制备方法：本发明涉及一种加水柴油，以低分子量的聚碳四、碳五烯烃为乳化剂的基本原料，可以形成极稳定的胶体柴油，同时还可以加入一些氮硫捕获剂、十六烷值提高剂等助剂。所使用的乳化剂成本低，原料来源广，使胶体柴油的成本降低。使用本发明胶体柴油具有节能、减轻环境污染等效果。函授技术资料费580元。
E162-柴油代用燃油剂的配方及其配制方法: 本发明所述燃油剂以煤化工业的中间产品煤焦油为原料，经过精炼，蒸馏,乳化，掺水、提纯等工序，制成燃油剂，该燃油剂各项性能指标均达到或超过柴油的对应性能指标，凝点最高可达－４０℃，可以取代柴油而作为燃料油使用。本发明所述燃油剂还有原料来源广泛，制造成本低，使用污染小，燃烧充分，热效率高等优点。函授技术资料费580元。
E163-重油催化柴油安定性添加剂：由两种化合物组合而成其组分Ⅰ和组分Ⅱ的重量比为１—３∶１，用于改善催化柴油的贮存安定性。技术资料费：380元。
E164-阻止柴油、汽油变色和胶凝的助剂：本发明公开一种用非金属的化学品在不存在氢的情况下精制烃油的助剂。本发明是在油品中添加用于抑制或破坏油品变色的条件的单一助剂，或者几种助剂的混合物，以改变裂解油发生变色、成胶所需的必要条件，使油品的色泽得以保持。本发明虽然不改变原油品中的有机硫氮化物的含量及胶质量，但能有效抑制胶质的变大，使其不以沉渣沉积出来，同时能使经催裂化得出的油品在不改变其它性能的基础上有效地保持色泽不变。本发明的最大特点在于它可以用于未经加氢催化的油品，并可完全省去现有技术中进行加氢催化工艺。技术资料费：580元。
E165-防止汽油柴油沉淀的处理方法：它是在油量中加入一定量的添加剂，在４５—５０℃下放置２０分钟后，在２０—５０℃下搅拌３０分钟，再在２０—３０℃下静止沉淀，汽油１０分钟，柴油２小时，取上部清油，本方法简单，易操作，成本低，处理效果好，燃烧充分，无杂质，有利于保护环境，节约能源，造福于社会，经济和社会效益巨大。技术资料费：380元。
E166-净化柴油添加剂：它具有以下的组分∶乳化表面活性剂，渗透剂和抗静电剂，乳化剂。这种添加剂的优点是：透明度好，不分离时间较长，大大减少污染，保护环境，在原柴油加入２５％的水时，节油效果仍很明显。如再加入催化剂，不分离时间更长，节油率更高，同时，热值较高。尤其适用于转速不低于１５００转／分的各种柴油内燃机及柴油加热炉。技术资料费：580元。
E167-柴油代用品合成燃剂的配方及其制作方法：是一种新燃料。该配方由精中油、改性溶剂、添加剂、助燃剂组成，其中精中油占５０—６０％、改性溶剂占３５—２５％、添加剂５％、助燃剂１０％。通过本发明的合成燃剂凝点低，排烟浓度低，燃烧完全，无异味，含硫和灰分低，动力性较强，同时本发明的方法无环境污染，无三废排放。技术资料费：580元。
E168-利用低质量柴油配制－10号0号柴油的新方法：其特征在于将两份量柴油混合，用滴混流的方法加入０．５—１．５重量份的柴油多效复合添加剂而得到产品。技术资料费：580元。
E169-劣质柴油的精制方法：该方法是用有两个提升管的催化裂化装置，在一根提升管中以重油为原料，在常规催化裂化条件下进行催化裂化；在另一根提升管中使劣质柴油与热的再生催化剂相接触，进行吸附精制，脱除其中的氮化物，提高柴油的储存安定性。技术资料费：580元。
E170-柴油增效剂：由Ａ溶液和Ｂ溶液混合而成，其特征在于Ａ溶液的含量为９８—９９％，Ｂ溶液的含量为１—２％，将本增效剂按千分之一的比例加入柴油后，节油率在５％以上，同时还具有减少对环境的污染和延长发动机的寿命等优点。技术资料费：380元。
E171-用低温煤焦油生产柴油的方法：它是在初馏、酸洗、碱洗、精制、调配的工艺基础上新增了对原料的预处理工艺，并且采用浓硫酸来酸洗；另外在精制、调配时采用两种不同的工艺方法。该生产方法工艺简单可靠、投资少、见效快，能在有原料的地区推广使用。同时生产出的柴油完全符合ＧＢ２５２—８７规定的标准。技术资料费：580元。
E172-利用沼泽杂物制取代用柴油的方法：助燃剂，添加剂，余量为水。制成的处理水５－２５％，余量为处理后的沼泽杂物，经过调合、裂解、蒸馏、乳化、过滤、提纯几个工艺过程，制成的代用柴油，具有燃烧充分，热效率高，烟尘小等特点，各项性能指标达到或优于柴油的指标。技术资料费：380元。
E173-利用山皮杂物（动植物躯体，枝叶）制取代用柴油的方法：是取助燃剂，处理水，余量为处理后的山皮杂物，配制的方法包括分离、粉碎、发酵、混合、裂解、蒸馏、乳化、过滤、提纯工序，得到代用柴油，具有燃烧充分，热效率高、烟尘小，氮的氢化物浓度低等优点。技术资料费：580元。
E174-利用民用垃圾制造代用柴油的方法：在较高的温度及压力时采用自发的氢化裂解处理的方法，所制得的混合物经蒸馏，得到的馏分油经乳化，提纯出适合成分。技术资料费：580元。
E175-防止柴油冻结的方法：是将一种残液经过滤、加热、脱硫和去杂质、冷却、除水，得到的提纯残液混合比重为０．６４－０．７１，辛烷值为１１０－１３０，将该提纯残液与柴油定量混合，并加入适量无水乙醇，四乙基铅和香精。利用本方法防冻效果好，行车时柴油在气温达－６０℃时不凝固冻结，同时利用了废残液，提高了柴油标号和质量，节油达２０％，减少了环境污染。技术资料费：580元。
E176-煤焦油型柴油的配方及配制方法：它是利用煤焦油为主要原料，经过蒸馏精制与其他化工原料调配合成的，做为柴油机特别是农用各种柴油机、拖拉机的燃料。煤焦油资源丰富，生产煤焦油型柴油所需设备简单，工艺过程少，无污染，市场需求量大等优点。技术资料费：380元。
E177-环保型液体燃料：其特征在于它是由基础油、含氧添加剂、抗爆添加剂、助燃添加剂组成，含氧添加剂是由多元低碳醇与合成醚组成，各组分之间的重量百分比是：基础油60—90％、多元低碳醇5—20％、合成醚3—20％、抗爆添加剂 0．03—0．20％、助燃添加剂0．03—0．21％，本发明污染小，具有防腐、防冰、抗氧化等功能，工艺简单，成本低。技术资料费580元。
E178-氧化法精制汽油或柴油的方法：在被处理油中加入过氧化氢，以三元杂多酸为催化剂，并在Ｃ#-[1]￣Ｃ#-[4]的低碳醇存在下进行氧化反应，反应结束后分离油、水相物料。本发明不仅能适用一般直馏和催化裂化汽油或柴油的精制，并且能较好地对焦化汽油或柴油进行精制处理。技术资料费580元。
E179-化学法精制汽油或柴油的方法：其过程主要包括在被处理的汽油或柴油中加入不饱和二元有机酸或其相应的酸酐或酰亚胺，反应温度为８０￣２５０℃，反应压力维持体系的自身压力，反应时间为１-４小时，反应结束后蒸馏切除釜残，或在蒸馏前再加入Ｃ#-[1]-Ｃ#-[3]的低碳醇进行精制处理。本发明不仅能适用一般直馏汽油或柴油以及催化裂化汽油或柴油的精制，并且能较好地对焦化汽油或柴油进行精制处理。产品油碘值可下降１０-２０单位，碱性氮可下降９８-１００％，色度由２-４提高至０-１．５而辛烷值则约可提高１-１．５单位。技术资料费580元。
E180-透明乳化汽油：是涉及一种油包水状态存在的乳化汽油。依次将原料混合搅拌后成透明乳化汽油。本发明具有外观透明、燃烧充分节油效果好，尾气对环境污染小、燃烧温度降低、不形成积碳、对发动机磨损小、锈蚀小等优点。技术资料费580元。
E181-高效多功能汽油添加剂：其工艺特征在于为常压下恒温水循环加热下在２０—６０℃搅拌３０—６０分钟冷却而成的液体产品微有沉淀，本发明为液体在溶剂中混合物浓度为２５—６０％（质量）时添加于汽油中以２—１０ ∶１０#+[４]比例添加本品添加于汽油中通过对汽油的改性处理，改善了汽油在汽油机的燃烧性能，提高热效率可降低汽油油耗１５％—８０．２％，提高汽油机功率５—２８％降低有害物质排放量１０—３０％，延长汽油机使用寿命，易于工业化生产，无三废产生。技术资料费580元。
E182-汽油抗爆添加剂：特别是用于提高汽油的辛烷值，增加抗爆震性能。本发明是按重量取一三羰基锰、无水乙醇、苯等原料，均匀混合即成。本发明的添加剂不会造成铅污染、而且工艺过程简便、易操作。技术资料费580元。
E183-柴汽油消烟清洁剂：本发明涉及汽油燃烧废气处理技术领域，是一种去除汽油燃烧排放的尾气中铅化合物的调配剂。本发明具有可提高燃油的雾化性能，燃油中的有害气体能完全充分雾化燃烧，燃烧充分的优点。燃油的气体排放量与不添本发明产品的燃油气体排放量相比可减少７５％—８０％左右，能完全达到基本无烟。技术资料费580元。
E184-利用废弃塑料生产汽油柴油用的催化剂：具体的说涉及一种利用废弃塑料连续生产汽油、柴油用的科学配制的专项催化剂配方。它主要由塑料裂解催化剂和汽油催化剂或柴油催化剂组成，经原料粉碎、混合而成，它生产成本低，催化速度快,经济效益好，有效的保证了利用废弃塑料生产不同油质的及时催化反应，实现了油品颜色纯正，质量优良，达到并超过国家标准的要求。技术资料费380元。
E185-车用汽油强力助燃剂：其内含有甲醇、六次甲基四胺、纯苯、精萘、乙酸、乙二胺、乙醇、丙酮、异丙醇、汽油、乌洛托品、硫酸铜。固体物料粉碎筛后计量，按组份配制量将物料逐一间隔地放入振动式反应釜中，控温反应，最后冷却，用３１０—４００目筛网过滤后即得。由此降低成本达２０％，平均耗油率下降达１２—１８％，ＣＯ排放量下降２５％，ＨＣ化合物排放量下降３０％，对发动机缸体无腐蚀，损害及其他附作用，是种综合性能优良的助燃剂。技术资料费580元。
E186-节能降耗，安全稳定的无铅汽油添加剂：由二茂铁和叔丁基甲苯等原料组合而成，组分简单，配方科学、成本低，使用该添加剂的汽油抗爆性能好，辛烷值达９０以上（研究法），还可用于９３#+[＃]（ＲＯＮ）、９５#+[＃]（ＲＯＮ）和９７#+[＃]（ＲＯＮ）无铅汽油，可明显提高汽车发动机功率，节油效果显著，并可降低汽车尾气中的有害成分ＣＯ和ＨＣ，减少环境污染。技术资料费580元。
E187-液体汽油助燃剂：其机理是以油溶性有机铁和三硝基甲苯混合作为催化活性成分，以苯或低取代烷基苯和低脂肪醇为混合剂；将上述物质混匀溶解后按１∶ ４５０～１∶１０００的比例加入燃料油中；本发明适用于汽油、液体燃料油，可以节约２０—３０％的燃料油，并能降低烟雾、废气量，减少污染；使用安全可靠，稳定性好。技术资料费580元。
E188-用裂解汽油生产９０号无铅汽油的方法：本发明按重量计，以占裂解汽油的１．５～５‰添加剂加入裂解汽油中，然后蒸馏至140℃～205℃后，再经调合、碱中和、水洗、过滤、加抗氧剂后即成。本发明具有生产工艺简便、实用。技术资料费580元。
E189-内燃机用汽油节油尾气净化剂：它既包含有机类添加剂的清洗、润滑、分散、助燃和助溶剂，又包含无机类添加剂的油溶性盐催化剂，是综合考虑引擎结构、汽油特性、燃烧机理等要素而研制出的一种复合功能型固体汽油节油尾气净化剂，具有保持车况、保护引擎、提高雾化程度、降低点火温度、加快燃烧速度、促进充分燃烧等功能。本发明充分发挥了有机类和无机类添加剂各自的优势，并消除了磨损引擎等方面的不足。技术资料费580元。
E190-汽油机防积炭添加剂：其组分是：有机胺，脂肪酸，乳化剂等，其显著优点是除炭效率高，对金属无腐蚀现象，在汽油中稳定可靠。该添加剂可广泛用于汽油机中防炭除炭。技术资料费580元。
E191-利用低质汽油配制９０号汽油的新方法：其特征在于将９０—９７号汽油与低质汽油混合，用滴混流方法加入５—１５重量份汽油多效复合添加剂，配制成产品。技术资料费580元。
E192-汽油催化燃烧添加剂：该添加剂以１／２０００～１／２５００的体积比加入到汽油中可使汽油达到节油率１３～２０％，烟度降低２０～４０％；ＨＣ化合物含量降低３５～５０％；ＣＯ含量降低３０～７０；辛烷值可提高达０．５个单位。此外，长期使用这种汽油，可延长发动机的使用寿命。技术资料费580元。
E193-无烟煤生物法制取柴、汽油配方及配制方法：其配方为无烟煤的混合物，生物催化剂，处理水，配制方法包括：粉碎、发酵、碳化、蒸馏等工序，用该法制取的柴、汽油的性能指标达到或优于普通柴、汽油的指标，具有燃烧充分、热效率高、烟尘小、原料来源丰富、价格低廉、配制工艺和设备简单等优点。技术资料费580元。
E194-车用汽油强劲助燃剂：含有甲醇、乙醇、乙二醇、异丙醇、异戊醇、正辛醇、精萘、汽油、苯、磷硝基氯化苯、硫酸铜、丙酮、乌洛托品、乙酸、三乙纯胺成分，经过固体物料粉碎、过筛、放入反应釜、加入醇类和除汽油、硫酸铜外其他物料、搅拌升温、反应、冷却、加入汽油和硫酸铜、搅拌过滤、包装等工序加工而成液态助燃剂，该剂用量少，使用方便，在车用汽油中加入万分之二即可；节油率高，可达１８—２４％，适用于载重车、轿车和摩托车等。技术资料费580元。
E195-提高汽油辛烷值的方法：向汽油中添加一定量的添加剂和水，然后用３０—１００兆赫的矩形波交流电进行电化处理２０—６０分钟。用这种方法处理后的汽油辛烷值可提高７—８个单位，储存期比未经处理的汽油延长３倍。技术资料费580元。
E196-化合汽油燃料：由甲醇、汽油、甲苯和助燃剂组成，特点是原料为工业级别的工业副产品或中间产品，制造简单，成本低，内燃机使用时，易于启动，噪音低，燃烧完全无污染，可使车辆爬坡的速度提高１／３。技术资料费580元。
E197-多效汽油复合增效剂的合成技术：特别是涉及到多种性能改进剂的复合以及低温下（０—-２０℃）复合固体在汽油中溶解性的提高，降低低温的偏析的复合剂的复合。整个合成技术包括了主体增效剂的酯化反应和性能改进剂的复合两部分。其特征在于：用这些酯化反应物（其中十六醇过量）在环己烷中，在硫酸催化剂的作用下进行酯化后，环己烷被减压蒸馏，并留有一定存留量，以及各单功能添加剂，如清净分散剂、低温溶解改进剂，抗氧化剂，催化助燃剂，吹扫剂的复合成的固态物。技术资料费580元。
E198-茶水合成汽油燃料：其特征在于，它对现有甲醇合成汽油配方加以改进，并加入茶叶水和KN添加剂，本发明具有抗腐蚀、抗氧化、消积炭、消烟、增大压缩比等优点，适用于各种汽油发动的机械装置。技术资料费580元。
E199-水代油汽油水基燃料：本发明的汽油水基燃料包含甲醇、水、甲苯、松香、平平加、苯骈三氮唑，并按一定比例与顺序混合搅拌制成。使用本发明的汽油水基燃料可节油３０％以上。技术资料费580元。
E200-利用河床地下污泥有机质制取代用汽油：配方各组分为助燃剂，添加剂，混合物，处理水，余量为处理后的污泥，经调和、裂解、蒸馏、乳化提纯工艺制成的代用汽油具有燃烧充分，热效率高、烟尘小等特点，各项性能指标达到或优于汽油的指标。技术资料费580元。